Vandaag de carb ultrasoon laten reinigen. Geen enkel verschil.. Ik begin het nu vreemd te vinden dat er niks maar dan ook niks lijkt te veranderen aan wat ik ook doe op lucht/benzine vlak. Zou het dan toch een coil/cdi probleem kunnen ...
Na zo'n ultrasoon badje zou ik het liefst alle rubbertjes etc vervangen maar ik kan nergens een revisie setje vinden.. Bestaat dat überhaupt nog? En mocht ik over willen naar een imitatie, nieuw modelletje. Waar vind ik die dan ...
... spul om je remmen schoon te maken,echter een vijand voor rubberen afdichtingen . Er is maar één ding wat zoden aan de dijk zet, goed ultrasoon (laten) reinigen.[/quote] Nee deel citroensap en dus heet water. Dat remreiniger was puur ter door spoeling van alle doorgangen na dit bad
... spul om je remmen schoon te maken,echter een vijand voor rubberen afdichtingen . Er is maar één ding wat zoden aan de dijk zet, goed ultrasoon (laten) reinigen.
... zijn gewoon verschrikkelijke rotdingen, in het begin had ik ze graag in het aanbod maar naarmate ze ouder werden gaven ze dit soort problemen. Idd ultrasoon, kan geen andere reiniging tegenop. Verder heeft Suzuki de afstelling verstopt achter een messing plaatje, die zij in de loop van de tijd ...
... zijn gewoon verschrikkelijke rotdingen, in het begin had ik ze graag in het aanbod maar naarmate ze ouder werden gaven ze dit soort problemen. Idd ultrasoon, kan geen andere reiniging tegenop. Verder heeft Suzuki de afstelling verstopt achter een messing plaatje, die zij in de loop van de tijd ...
... achter een geschroefde sproeier , deze moet je eruit tikken. Ik wist in eerste instantie niet dat daar ook nog een sproeier zat! Alles nog eens ultrasoon gereinigd en door elk gaatje een ijzerdraadje door gehaald en hij loopt weer als een zonnetje. Nog iemand die interesse in een Johnson 5pk ...
Klinkt toch als een carburatie probleem. Leg de sproeiers eens een nachtje in de thinner. Er moet ergens een kanaaltje dichtzitten. Carburateur inspuiten met remmenreiniger en opnieuw ultrasoon reinigen.